针对齿轮减速机防止漏油，首先思想上要重视，这是做好齿轮减速机防漏工作的前提。下面介绍防止漏油的原则办法。

方法1.均压

齿轮减速机漏油主要是由于箱体内压力增加所引起，因此，减速机应设有相应的通从罩，以 实现均压。通风罩不能太小，较简便的检查方法是：打开通风罩上盖，减速机以高速连续运转五分钟之后，用手投通风口，感到压差很大时，说明通风罩小，则应改大或升商通风罩。

方法2：畅流

要使洒在箱体内壁的油尽快流回油池，不要在轴头密封处存留，以防油逐渐沿轴头浸出來。如在齿轮减速机轴头设计有油封圈，或在减速机上盖位子轴头处粘一半圆槽，使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱。

方法3：堵漏

主要是上下箱结合面和轴头密封处要采取措施，使其密封好。这些措施包括密封结构的设计，对一般齿轮减速机而言，构造不宜复杂，常用羊毛毡油圈、迷官式密封槽、J形U形无骨架橡胶油封对轴头进行密封即可。另外密封剂的选择也是很重要的，过去常用漆片配合工业用纸来密封上下箱结合面，只要认真操作，完全可以防漏的。近来改用密封带或密封填料操作更为方便，但对重型减速机效果还不很理想。新型的密封胶如厌氧胶（Y-150） 液态密封胶（609）还只停贸在试用阶段，尚末广泛使用。