绞车用减速机集中润滑系統
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- 发布时间:2014-12-18 12:01
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稀油集中潤滑系統通常是用在潤滑杰牌减速机轮齿的咬合处、减速机的軸承及主軸轴承上。
潤滑系统主要甶下列各部分組成:油泵设备、油箱、输油管及过滤器。
油泵设备通常是由两台齿轮式的油泵组成,其传动是用鼠笼型的感应电动机。
油箱(同時又可用作润滑油的澄淸池)应設有油位指示器及溫度表。油箱內裝有蛇形管,当澗滑油需耍加熱時,便通入蒸汽,需要冷却时,則通以凉水。油箱并設有安全阀。过滤器是用以过滤油中的机械夹杂物,通常分爲兩部分,其中一部分工作,另一部分只能在淸洗或检修時才用。在过滤器前後的管路上须裝有压力表。
在绞车运转过程中,润滑油会逐渐变质,最後以致不能用,因此必须檢査油的质量。润滑油变质的主要原因如下:
1.由于空氣中水蒸汽的凝結;或由于冷却系統不好,使水落入油內。
1.用于摩擦面的磨损,金属碎屑掉入油中,使油变脏。
3.由于溫度异高,受空氣中氧氣的作用而氧化等。
为了確定润滑油的工作性能,必须根据国家标准的要求進行化验分析,如不可能進行化验分折,可按油的外表顔色大致判断润滑的性狀。当润滑油失去正常顏色時,如变暗、不透明,并比新鮮的润滑油更稀,则必须更换。平常每六个月应換油一次。注入新润滑油前,全润滑系统须用干净的火油仔細淸冼。淸洗時,输油管和回油管与軸承断开,直接连通。淸净油箱,往油箱內灌入干净火油,然後开动油泵,將火油排过全部润滑系統,再通入过滤器,滤集火油帶來的赃物。当火油完全淸洁時,才停止淸洗,放出潤滑系統中的火油(注意,不能使火油留在減速机的油槽內),然後往油箱內灌注新润滑油,再開動油泵。灌入油箱的新油必須滤清,灌油時也务必經过过滤网。油泵安全閥的压力应调到3公斤/公分2,油箱安全阀(指苏联出品)的压力应調整到2.6公斤/公分2澗滑油管路的压力应在1.5—2.5公斤/公分2之间。
必须特別注意绞车安全阀的工作情况,如有毛病,润滑油便不会流入润滑系統,而直接通过安全間流入回油油箱。因此,当油泵未能达到所需能力時,必需检查安全阀,并排除其故障(研磨; 如弹簧松动,应调整其张力,或者换新弹簧)。
油的溫度应在20—30?以內,如超过40?,则须通过蛇形管加入冷却水。如油的溫度低于20?,则须通过蛇形管以蒸汽加熱。
及時淸洗过滤器,如过滤器前後压力表的压力差增大,說明必用淸洗过滤器。
集中润滑系統最严重的缺点,即是它沒有控制潤滑系統正常自动控制装置。在正常情况下,绞车用杰牌减速机与润滑系统之间,必须具备下述闭塞:
1.当润滑系统压力不小于1.5公斤/公分2時,才能起动绞车电动机。
2.当潤滑系統已失去作用,而提升尚未终了以前,电动机不应自动停止。