减速机漏油紧急处理方案(二)
- 分类:机电百科
- 作者:东历机电
- 来源:
- 发布时间:2014-12-04 00:00
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我们在上一篇文章“减速机漏油紧急处理方案(一)”中已经讲了几点关于减速机漏油的紧急处理方法,那么接下来继续讲解杰牌减速机漏油的处理方法中的几个点。
4、严格执行减速机检修工艺规程
在对杰牌减速机进行检修时,要认真执行减速机检修工艺规程,机体内油封不可装反,唇口部位不能有所损伤,外缘不要变形,弹簧不可脱落,结合面需清理干净,密封胶涂抹均匀,加油量不可超过油标尺刻度等。
5、保养擦拭必不可少
杰牌减速机静密封点通过自行的处理,正常运转是可以不渗不漏油的,但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因,使得个别动密封点仍有微小渗漏,由于工作环境差,煤尘粘到轴上,显得油乎乎一片,所以需要在设备停止运转后,擦拭轴上的油污。
6、对减速机的轴封结构进行修改
(一)对输出轴为半轴的减速机轴封进行改进
大多数设备的杰牌减速机输出轴为半轴,如带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等,改造起来是比较容易的。将减速机解体,拆下联轴器,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。回装时,如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上,则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,即可取出损坏的油封,将备用油封推入端盖,从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。
(二)输出轴为整轴的减速机轴封改进
一般整轴传动的减速机输出轴是无联轴器的,为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。
以上就是杰牌减速机出现漏油是的处理方法,但是,不是每一个都是适用的,我们在对自己的减速机进行维修处理时,一定要根据自己的实际情况进行处理,切不可盲目进行,以免导致减速机整体损坏。