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提升产品体验,齿轮减速机应如何降噪!(生产厂家篇)

提升产品体验,齿轮减速机应如何降噪!(生产厂家篇)

  • 分类:技术支持
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  • 来源:
  • 发布时间:2015-10-08 12:01
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提升产品体验,齿轮减速机应如何降噪!(生产厂家篇)

【概要描述】

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噪音,每天都伴随着我们的工作和生活,但是,对于机械行业而言,噪音的出现也就意味着机器可能出现了问题,但是,相对于某些齿轮减速机来说,可能有噪音是无可避免的,因此,提升产品的体验,齿轮减速机降噪迫在眉睫,但是,出现噪音的原因有很多,有设计工艺上的,也有使用不当,维护不当的出现的噪音,因此,在降低噪音这一体验上,需要厂家和终端客户共同进行,这才能起到有效的作用,那么,下面小编就从厂家和终端客户两个方面来所以说应如何降低噪音,提升客户的产品体验。

杰牌齿轮减速机

从生产厂家的角度而言,要降低噪音甚至无噪音那就必须要在工艺设计和技术上进行改进,

具体措施可参照一下几个方面:

1、齿轮的参数合理优化:

 ①适当增大主动齿轮的螺旋角。因为当螺旋角增大时,齿轮重合度也会随之加大,这样会使得噪音大大降低。然后,当螺旋角过大时,会导致齿轮加工和安装可操作性变差,对安装精度要求很高,如果达不到精度,就会使实际的重合度变小,其降噪效果反而比螺旋角较小时要差,因此要选择合适的螺旋角。②增加从动齿轮齿面宽。齿宽适当增加会使得轮齿啮合度提高,从而使轮齿传动平稳性增强。所以齿轮的齿宽越大其平稳性越好,降噪效果越好。③提高齿轮精度。齿轮精度的提高,将大大提高轮齿表面粗糙度,从而提高齿轮的运动精度,有效的降低噪音。

2、合理选择齿面硬度:

齿轮侧隙通过实验可以得出结论:通常模数齿轮侧隙小于0.04mm时,噪声较低。所以在设计允许的范围内适当减小齿轮侧隙就可以降低噪音。此外,在相同材料和精度的情况下,软齿面比硬齿面噪声要小1.5-6dB,采用主动齿轮硬度比从动齿轮硬度高2-3HBC时取C,可有效降低噪声。

3、对齿面进行特殊处理:

在齿轮强度设计所允许的情况下,齿轮加工可以选用高阻尼铸铁或某些非金属材料,也可以通过给齿面进行涂镀非金属材料来进行处理。因为选用具有良好塑性和韧性的材料可以减少齿轮啮合冲力与节线撞击,通过减少振动与撞击的方法,就可以有效降噪。

4、改善齿轮润滑条件:

齿轮的润滑要根据齿轮的圆周速度来选择适当的润滑方式与润滑油,这样就可以有效的降低噪音。因此根据减速器的不同以及工作条件的差异来选择合适的润滑方式与润滑剂。此外,对于在高温环境下工作的减速器,仅通过油池润滑将达不到润和要求,因此要结合循环油润滑等方式进行润滑。

5、合理设计减速箱箱体结构:

在减速器齿轮箱箱体设计过程中,合理的箱体结构可以增加齿轮传动箱的密封性,使其具有良好的降噪效果。因此齿轮设计时尽可能采用闭式结构,同时箱体结合处要安装减振装置,同时将减速器安装在固定的座体或支撑上,采用这些方法都能够有效降低噪声。此外,在对齿轮减速机噪音要求较高的情况下,可以在箱体表面设置阻尼材料层,如泡沫塑料等来降低减速器噪音的产生。

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