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杰牌蜗轮蜗杆减速机常见问题及原因分析

杰牌蜗轮蜗杆减速机常见问题及原因分析

  • 分类:常见问题
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  • 发布时间:2015-05-25 12:01
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杰牌蜗轮蜗杆减速机常见问题及原因分析

【概要描述】

  • 分类:常见问题
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杰牌蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构;基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。

蜗轮蜗杆减速机常见问题有涡轮蜗杆减速机发热和漏油,蜗轮磨损,传动小斜齿轮磨损,轴承(蜗杆处)损坏等

1、杰牌蜗杆减速机发热和漏油。

蜗轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境,如果杰牌涡轮蜗杆减速机发生漏油和发热不正常是由于产品本身质量引起的,应及时跟供应商反映问题,确定是质量问题,应该返回工厂寻求专业的技术处理。

2、杰牌涡轮蜗杆减速机蜗轮磨损问题

杰牌蜗轮蜗杆减速机蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC4555,还常用40C:淬硬HRC5055,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。

3、杰牌蜗轮蜗杆减速机传动小斜齿轮磨损。

此类问题一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。

4、杰牌蜗轮蜗杆减速机轴承损坏。

减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏等,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关,如果杰牌蜗轮蜗杆减速机的轴承损坏,导致减速机轴卡死,那么,在没有专业的维修人员的条件下,请不要自行拆机处理,因联系我司专业人员处理,以免造成不必要的损失。

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