八、汇川变频器没有运行时出现制动电阻烧坏

故障现象：变频器没有运行制动电阻就出现发热变红甚至烧坏的情况。

故障原因：客户电压过高或者变频器制动管损坏

解决办法：将电压调回至正常范围，若电源电压正常时，故障还没有消除，则变频器

出现故障，制动管损坏或内部电压检测异常，需要更换变频器。

详细分析：一般在电机处于发电状态时，变频器通过逆变回路的续流二极管将产生的能量输入到变频器内部，母线电压会升高。当DSP检测出母线电压达到一定值时（一般在700V左右，各厂有不同），会发出指令使制动管导通，从而使电容上的能量通过外接的制动电阻放掉。如果变频器的制动管已经损坏，处于直通状态，上电后会一直使制动电阻两边加上母线电压，出现电阻发红损坏。

另外一种情况是电压正常，但变频器内部检测回路异常，DSP误以为过电压，使制动管导通，出现上述故障。需要更换变频器。

九、大功率变频器运行一段时间后缓冲电阻板烧坏

故障现象：汇川变频器上电过程均正常，运行一个小时左右变频器内有响声并伴有器件烧糊的味道，此后变频器无显示。

故障原因：因为接触器原因造成缓冲电阻板烧坏。

解决办法：更换接触器及缓冲电阻板。

详细分析：变频器上电时有一个给缓冲电阻冲电的过程。为了保护整流桥的安全，一般通过上电缓冲电阻来限制充电回路的最大电流。当电容充电到一定电压后，会使接触器吸合来将缓冲电阻旁路掉。如果接触器不能吸合，整流回路的电流一直通过缓冲电阻。长时间运行就导致电阻过热而烧坏。

十、三菱PLC无法与汇川变频器正常通讯

故障现象：客户使用三菱的PLC与我们MD320变频器通讯，能写但不能读数据或者是读出来的数据跟写过去的是一样的，或其它的通讯不正常。

故障原因：变频器与通讯相关的参数设置不正确。

解决办法：检查MD320变频器参数FD—05是否设为了“1”，如果没有请更改为“1”。标准MODBUS协议此参数一定要设为“1”。（MD280和MD300A没有此问题）如果变频器参数设置正确，那么问题肯定就在PLC程序处，检查PLC程序并改正之。

详细分析：

1、如果使用FX2N-485BD或FX0N-485ADP时，需设定D8120的(bit11,bit10)=(1，1)。否则接收到的数据和发送的数据一样。

2当使用FX2N-485BD模块时，通讯接收完成的判断标准如下：由于FX2N-485BD模块在做RS485通讯时，RDA连接SDA，RDB连接SDB，发送的信号同样会回到接收线上，因此接收完成标志会产生两次（第一次接收的字符为自己发送的字符，第二次接收的信号才是变频器的应答信号），要小心处理。

3、 当在较多台变频器通讯或者是PLC程序很大时，采用上述第二点还可能无法正常读取数据，此时可以在程序中做以下的修改：

将原程序：[RS D0 K8 D10 K8]改为[RS D0 K8 D10 K16]这样接收的就是16位数据，其中后8位中存放的就是我们所要读取的数据。

十一、地线接到PB处的后果

故障现象： 某设备厂客户反映三台新变频器刚试机几次就出现问题，启动时报“ERR09”

故障，一会后又上电没有显示了。

将地线接到了我们制动电阻的输出线PB端子上了，又发现客户电柜上的地故障原因: 现场检查发现整流桥已经烧坏了，三台故障现象一样，进一步检查发现客户。

十二、输出缺相ERR13

故障现象：汇川变频器带电机运行时报输出缺相ERR13。

故障原因：电流传感器霍尔出现故障。

解决办法：更换霍尔。

详细分析：

1、输出缺相故障ERR13是根据检测到的输出电流来判断的。一般报ERR13输

出缺相故障时，首先要判断是否是负载侧的原因，即判断是否变频器与电机之间接线有松动，或者电机是否出现某相绕组损坏。如果电机没有问题，应该是变频器的电流检测电路出问题。

2、30KW以下变频器电流检测电路使用的是电阻和光耦，检测电路在驱动板上，

如果出问题，一般会报ERR18（电流检测故障）。

3、37KW以上汇川变频器电流检测使用的是霍尔，即穿在输出铜排上的两个元件。在市场上已经发现一些变频器运行一段时间后（一般在半年多）霍尔出现问题的情况，这个情况下霍尔并没有完全损坏（如果完全损坏，变频器会报ERR18故障），而是输出电压不正常的，比实际的偏大或者偏小，导致变频器电流检测不对，报输出缺相故障ERR13。更换霍尔后正常。