合理选择轧钢机齿轮减速机的设参数是提高齿轮承载能力、延长使用寿命的一个重要方面。选择参数应根据轧制负荷和制造条件，全面满足轮齿弯曲强度和齿面接触强度的要求，并具有良好的啮合质量指标（重合系数、传动效率、滑动系数、压比系数）。啮合参数都楚互相联系的，改变一个参数将髟响其他参数，所以选择主要参数必须综合考虑，经过认算和调整，最后确定合适的设计参数。

1、中心距

中心距在一定条件下代表齿轮减速机的承栽能力，它是设计时首先确定的一个参数。中心距A是根据齿面接触强度公式求得的，通常，公式中要应用已知的或初选的一些数据和条件，如轧制力矩、传动比、齿宽系数、齿轮材料和热处理要求、加工精度等。用按触公式算出A的值再和其他必要参数代入巧曲强度计箅公式复核通过。计算出的A值往往不是整数，对于一级减速机可改为接近和偏上的圆整值。轧钢机用A≧1000毫米的一级圆柱齿轮减速机，其标准屮心距推荐采用:1000、1200、1400、1600、1800、2000、2200、2400毫米。

二级齿轮减速机第一级中心距A1和笫二级中心距A2的分配原则，主要应使两级传动的齿面接触承载能力近于相等，并适考虑齿轮减速机能获得较小的外形尺寸和重量。A1和A2的计箅值应圆整为整数，最好是毫米的百位数，至少也应是毫米的十位数。大型二级减速机，A2与A1之比约为1.3~1.5。

目前有些中小型轧机齿轮减速机，按现有中心距进行校验，齿面接触应力超过许用值，以致实际使用寿命较低。在设计参数、齿轮结构、材料和热处理、制造挤度各方面均采取措施并能得到保证的情况下，如计算接触强度仍不能通过，则适当加大中心距对生产是有利的。

2、传动比

总传动比由电动机轴转数与轧辊转数之比确定。总传动比小于7~8—般用一级齿轮减速机，大于7~8用二级减速机。二级減速机中第一级传动比i1和第二级传动比i2的比值也是按接触等强度原则计算确定，并和中心距比值一并考虑和计算。实阮使用表明，适当提高“i1/i2”比值（同时适当降低A2/A1比值），即适当减小第二级的A2和i2，能使对减速机尺寸重量起决定作用的低速级大齿轮尺寸重量减小，有利于改善减速机的重量与体积指标。高速级传动比大，对提高运转的平稳性有利。